加快加氢站建设 上海市发布先进制造业发展“十四五”规划

【小结】综上所述，加快加氢团队证明了通过3D堆叠打印具有可控直径和间距的对齐的Pt纳米线模块的多尺度PtNA，其作为PEMFC的高性能电催化剂。

欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，站建制造展投稿邮箱[email protected]。(E)在总出口压力为150kPa的H2/空气环境下，设上显示了Pt/C和各种PtNAsMEA的功率密度差异。

海市(C)Pt/C和致密PtNA的PtL3边X射线吸附近边结构光谱。发布(D)Pt/C和致密PtNA的质量和比活性。先进图5 多尺度PtNA和单电池试验(A)多尺度PtNA的示意图。

电化学表征表明，规划单模的PtNAs在ECSA和传质性能方面均不理想，建议设计和构建由密集和稀疏模块组成的多尺度PtNA，以最大限度地提高其电化学性能。燃料电池电极的理想设计涉及到传输介质和催化剂颗粒的相对比例及其分布和排列的微妙平衡，加快加氢以形成一个更有效的导电网络。

这些3D调制结构，站建制造展即所谓的Pt纳米架构（PtNAs），可以通过使用纳米转移打印（nTP）将Pt纳米线的2D阵列依次堆叠来构建。

设上传统的Pt/C电极中不受控制的微特征常导致燃料电池装置中的结构相关问题。(F)Pt/C和(G)多尺度PtNA在ADT（1.0至1.5V，海市5000次循环）前后的CV曲线

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